談到藍領技術人才，很多人總愛與白領做比較，將白領的優越工作環境和藍領的工作苦、待遇差、環境差做對比。但隨著時代的發展，很多生產技術領域已經出現高技能人才嚴重斷檔的情況，因此為了吸引人才，不少企業都在技術人才的薪資待遇上加碼，不僅提升了藍領技術人才的福利待遇，還對其工作環境進行了升級和優化，讓藍領人才也能享受到“白領級別”的待遇，甚至于，部分地區還出現了“藍領人才待遇趕超白領”的現象。

　　可見，隨著藍領技術人才的緊缺，技術人才已成為企業相互爭搶的“香餑餑”。根據記者的采訪調查，發現汽車服務及零部件等領域是當前人才緊缺狀況較為嚴重的行業之一，許多車企都出現了不同程度的人才斷檔，“青黃不接”、“求賢若渴”成為了眾多車企人才招聘的關鍵詞。

　　為了招攬到更多更優異的技術人才，不少企業都不再將招聘局限在傳統的人才市場渠道中，而是將招聘觸角延伸到專業的技能院校中去，通過深入的就業服務，建立人才培養通道，確保專業技術人才的供給。日前，記者在走訪成都萬通汽修學校時發現，由于當前汽修人才十分緊缺，不少車企單位都試圖與學校建立就業服務關系，通過定向培養、頂崗實習等形式獲得人才挑選和錄用的優先權，與學校共建通暢的人才補給通道。與此同時，成都萬通汽修學校也借由就業服務，引進企業模式和設備，在學校營造一種企業式的文化氛圍，提升學子的實際動手能力和職業化水準，讓學生畢業即能就業，上崗即能上手，大大提升畢業生的求職成功率。

　　記者獲悉，成都萬通汽修學校除了自己與企業展開合作外，還與全國各地的政府就業指導機構、人才市場密切聯系，打通了學子的就業渠道。意味著，學子不僅能在本地車企中謀得職位，還能夠在全國其他城市獲得工作機會。而外地的車企也能到四川展開人才招聘，與學校建立起長效的人才輸送機制，確保企業人才供需的難題。