據(jù)新華社報道，國務(wù)院總理溫家寶26日主持召開了國務(wù)院常務(wù)會議，研究確定降低流通費(fèi)用10項(xiàng)政策措施，其中第四項(xiàng)明確規(guī)定：深入推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理，降低偏高的車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。抓緊修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，完善通行費(fèi)形成機(jī)制。制定收費(fèi)公路信息公開辦法。逐步取消西部地區(qū)政府還貸二級公路收費(fèi)。這項(xiàng)規(guī)定將改革對象指向我國流通環(huán)節(jié)費(fèi)用高的頑疾，為流通領(lǐng)域“減負(fù)”。
      此外，據(jù)更新的中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在我國，2012年1-11月，中國汽車市場銷量為1749.32萬輛，同比增長4.03%；其中乘用車銷量為1403.24萬輛，同比增長7.09%。知名汽車分析師張世勇在微博中坦言：這種情況說明中國汽車市場正在從過去的萎靡增長形勢中逐漸擺脫出來，汽車市場未來的增長速度正在逐步回升，汽車市場的增長將趨向于一種更加理性的均衡增長。
      在我國汽車市場回暖的行業(yè)下，關(guān)于流通領(lǐng)域的政策導(dǎo)向，將進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車消費(fèi)市場的繁榮，讓我國的汽車保有量逐年增加，市場的回暖以及政策的指向無一不在向大眾們散發(fā)著一個強(qiáng)烈的信號：汽車時代的來臨已勢不可擋。
      而每個行業(yè)的背后都存在一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，汽車行業(yè)和汽修行業(yè)如影隨形相依相伴，政策助力汽車市場在刺激汽車行業(yè)高速發(fā)展的同時勢必帶動汽修行業(yè)的發(fā)展，因此，汽修醫(yī)生勢必成為一個新興的職場新貴，受到越來越多人的青睞。尤其是那些渴望成就一番事業(yè)的朋友，學(xué)汽修，可以讓他們的前途更加寬廣。
      因此，在這個汽車時代，找到一個掙錢的行業(yè)，其實(shí)并不難，只要有發(fā)展的眼光和過硬的本事，擁有屬于自己的一片天便指日可待。學(xué)汽修，不僅可以以過硬的本事更好的就業(yè)，還可以在積累一定經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上開創(chuàng)自己的事業(yè)，輕松實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的夢想。

我國汽車市場回暖 汽車數(shù)量增加

學(xué)汽修 做汽車行業(yè)的職場新貴