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60%車(chē)禍因視線(xiàn)不清 簡(jiǎn)單方法提車(chē)燈亮度

發(fā)布時(shí)間 : 2014-04-08

  車(chē)燈作為汽車(chē)功能的重要構(gòu)成部分和車(chē)身外型的點(diǎn)睛之筆,其最基本的作用—安全,卻常常被一些有車(chē)族忽視。瑞典和加拿大規(guī)定,白天行車(chē)必須開(kāi)車(chē)燈。據(jù)統(tǒng)計(jì),60%的車(chē)禍都是因?yàn)橐暰(xiàn)不清造成的,因此,許多知名豪華車(chē)和歐洲車(chē)都把自動(dòng)大燈作為一項(xiàng)重要且基本的主動(dòng)安全配置。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)我們?cè)谝恍┲I車(chē)上經(jīng)常能看到一些車(chē)白天照明燈也是常亮的,這是車(chē)輛出廠時(shí)的自動(dòng)設(shè)置哦,為安全考慮,并非車(chē)燈壞了或車(chē)主自主行為。

 

 

60%車(chē)禍因視線(xiàn)不清 簡(jiǎn)單方法提車(chē)燈亮度

  在瑞典和加拿大,因?yàn)樘鞖饣璋担医?jīng)常下雪,所以規(guī)定白天行車(chē)必須開(kāi)大燈。這種規(guī)定已經(jīng)開(kāi)始在歐洲大陸盛行,在我國(guó)浙江局部地區(qū)也開(kāi)始試行。金華市交巡警支隊(duì)為預(yù)防交通事故的發(fā)生,出臺(tái)了“杭金線(xiàn)白天行車(chē)開(kāi)大燈”的規(guī)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),4個(gè)多月的試點(diǎn)期間,交通事故四項(xiàng)指數(shù)都有所下降,交通事故出警數(shù)同比下降13.6%。白天行車(chē)打開(kāi)大燈,并不是為了照明的需要,而是為了使其他行人、機(jī)動(dòng)車(chē)能盡早看見(jiàn)自己的車(chē),使對(duì)方盡早做準(zhǔn)備,確保安全。

 

  因此,出于安全上的考慮,許多知名車(chē)上都設(shè)置了大燈自動(dòng)打開(kāi)的功能,在歐洲車(chē)中表現(xiàn)尤為明顯。

 

  為什么說(shuō)在灰蒙蒙的光照下打開(kāi)大燈有利安全呢?首先來(lái)分析人的眼睛。在黎明和黃昏的時(shí)候,人的眼睛對(duì)顏色和形狀的識(shí)別能力最弱,瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài)。這個(gè)時(shí)刻的光照已經(jīng)不足了,也就是灰蒙蒙的感覺(jué)(而且城市的污染更加深了這個(gè)狀況),原來(lái)在300米距離上可以清楚判斷的目標(biāo),這個(gè)時(shí)候一般就得拉近到50米了。

 

  再來(lái)看汽車(chē)的顏色。據(jù)統(tǒng)計(jì),有差不多1/3的消費(fèi)者選擇銀灰色的汽車(chē)。而銀灰色是一種很好的偽裝色,很容易融入灰色背景下,令人不容易辨別形狀,通常被用在戰(zhàn)斗機(jī)中,所以,這個(gè)時(shí)候自動(dòng)大燈的作用就顯現(xiàn)出來(lái)。因?yàn)榇蜷_(kāi)大燈不僅僅為了讓自己看清道路情況,而且還有讓別人看見(jiàn)自己的車(chē)的重要作用。

 

  還有一種情況,就是進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)或者隧道,因?yàn)楣饩(xiàn)從明到暗,人的眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程,所以敏感的自動(dòng)感應(yīng)大燈這時(shí)會(huì)給予駕駛員額外的光照補(bǔ)償。絕大多數(shù)雨雪天氣視線(xiàn)都不好,而且背景會(huì)出現(xiàn)灰色,這時(shí)開(kāi)燈可以提高自己和其他車(chē)輛的注意力。

 

  車(chē)輛燈光不夠亮可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單辦法提高

 

  車(chē)輛的燈光是汽車(chē)主機(jī)廠設(shè)計(jì)好的。但是如果你感覺(jué)不夠亮可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的辦法提高。

 

  燈本身存在問(wèn)題。比如燈罩內(nèi)部過(guò)臟;使用偽劣燈罩,外部磨毛褪色,都會(huì)影響發(fā)光。可以將燈罩拆下來(lái)做清潔,或干脆更換;

 

  提升功率不可取

 

  最簡(jiǎn)單的增光辦法自然就是增加大燈的功率,這種辦法雖然花費(fèi)較低并且施工簡(jiǎn)單,但是效果有限并且有一定的隱患。將50W的大燈換成100W,亮度并不會(huì)簡(jiǎn)單地增加一倍。相反,由于功率增加,引起線(xiàn)路的損害相應(yīng)增加,造成線(xiàn)路發(fā)熱,加快導(dǎo)線(xiàn)老化,大燈兩端的電壓將下降。這樣做大多數(shù)的結(jié)果是:亮度只增加一點(diǎn)點(diǎn),但會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路負(fù)荷增大,埋下事故隱患,并且燈罩以及燈碗都存在因溫度過(guò)高而導(dǎo)致變形、變色的危險(xiǎn)。

 

  HID雨季效果差

 

  HID氣體放電燈通常又叫氙氣燈。優(yōu)點(diǎn)是亮度高,色溫高,壽命長(zhǎng),能耗低;缺點(diǎn)是價(jià)格高,安裝不易,強(qiáng)行改裝的氙氣燈會(huì)導(dǎo)致原車(chē)的配光不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而能夠符合原廠照明標(biāo)準(zhǔn)的燈具價(jià)格又出奇的高。最主要的問(wèn)題是HID燈的色溫過(guò)高,導(dǎo)致其燈光在雨霧天氣下的穿透性甚至不如普通車(chē)燈,因此并不推薦。 

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