闞有波

   安萊（北京）汽車技術(shù)研究院 院長

   安萊（北京）汽車服務(wù)連鎖有限公司 執(zhí)行董事

   教育部北京市中職汽車技能大賽 仲裁長

   全國高職汽車職業(yè)技能大賽 裁判長

   交通部汽車維修技能大賽 裁判長

   國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心 專家

   汽車服務(wù)企業(yè)教練技術(shù)應(yīng)用優(yōu)先人、培訓(xùn)導(dǎo)師

   中國汽車維修技術(shù)總監(jiān)俱樂部創(chuàng)始人 會長

   華泰汽車集團(tuán)售后服務(wù) 總工程師

   他是一個不折不扣的來自一線卻又始終服務(wù)于一線的專家。

   一個年產(chǎn)值達(dá)到近15億元人民幣的汽車維修企業(yè)的技術(shù)管理負(fù)責(zé)人；

   闞有波，畢業(yè)于北京交通學(xué)校汽車維修專業(yè)及北京工業(yè)大學(xué)“工業(yè)企業(yè)自動化”專業(yè)和“環(huán)境與熱能”專業(yè)；自1998年起，分別赴日本、韓國、德國和法國進(jìn)修學(xué)習(xí)（豐田、現(xiàn)代、大眾、雷諾、福特），赴日本豐田4S店學(xué)習(xí)經(jīng)營管理。2003年至2008年任北京市汽車修理公司六廠技術(shù)科科長及技術(shù)總監(jiān)，下轄通用、大眾、福特、現(xiàn)代、切諾基、雪佛蘭6個品牌9個專業(yè)維修站，主管經(jīng)營管理、技術(shù)、設(shè)備、ISO9000、檢驗(yàn)、培訓(xùn)等方面的工作。長期在維修一線工作，寫下了近20萬字的修理技術(shù)日記；發(fā)表了大量各種汽車技術(shù)文章。之后又參與從事汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)管理、客戶管理、技術(shù)管理工作。是《參考消息》、《汽車維修與補(bǔ)遺》、《汽車與駕駛維修》、《汽車維修技師》、《北京青年報》、《北京晚報》等媒體撰稿專家和技術(shù)顧問。編著或合著《上海通用汽車故障診斷》、《上海大眾汽車故障診斷》、《汽車自動變速箱故障診斷》、《汽車使用維護(hù)100問》、《汽車維修技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位培訓(xùn)》等書籍。  

   中國優(yōu)先個汽車服務(wù)技術(shù)研究院的維修工；

   北京優(yōu)先屆汽車維修工技能大賽知名者；

   一個走進(jìn)人民大會堂受到國家領(lǐng)導(dǎo)人接見的汽修人；

   一個同時為數(shù)家汽車服務(wù)企業(yè)提供支持的專家；

   一個寫有20萬字日記經(jīng)歷的一線技師；

   一個在中央電視臺專門進(jìn)行汽車知識講座的年輕人；

   一個懷揣中專文憑卻為大學(xué)本科講課的人；

   一個參加全國大賽卻又自己組織全國大賽的汽修人；

   一個同時兼任汽車制造廠、汽車維修連鎖機(jī)構(gòu)、汽車研究機(jī)構(gòu)三大產(chǎn)業(yè)高層的汽車人；

   一個引導(dǎo)中國第三次汽車服務(wù)行業(yè)革命的年輕人。